Импорт
Как ввезти Jetour T2 из Китая: пошаговое руководство для зарубежных покупателей
Практическое руководство для дилеров и импортёров: выбор модельного года, получение цены FOB или CIF, проверка, доставка и документы для таможни.
Автор: Экспортная команда EVtoU · Опубликовано · Обновлено · 8 мин чтения

Ввоз Jetour T2 из Китая состоит из пяти шагов: проверить правила вашего рынка, выбрать модельный год и комплектацию, согласовать инвойс-проформу, проверить автомобиль до погрузки и пройти таможню с экспортными документами. В этом руководстве каждый шаг разобран с точки зрения дилера.
1. Проверьте правила рынка до выбора автомобиля
Что можно ввезти, определяют три правила. Сторона руля: Jetour T2 поставляется с левым рулём и напрямую подходит рынкам левого руля. Возраст автомобиля: если вы покупаете с пробегом, многие страны ограничивают возраст ввозимых машин. Сертификация: на некоторых рынках действует схема подтверждения соответствия, например платформа SABER в Саудовской Аравии или технический регламент ЕАЭС, применяемый в России и Казахстане.
Наши руководства по рынкам кратко описывают эти моменты для Саудовской Аравии, ОАЭ, России, Казахстана, Азербайджана, Алжира, Ганы и Венесуэлы. Всегда уточняйте действующее правило у таможенного брокера — ограничения меняются.
2. Выберите модельный год и комплектацию Jetour T2
Jetour T2, в Китае — Jetour Traveller, выпускается с 2023 года. Из новых автомобилей сейчас доступны Jetour T2 2026 и удлинённый T2 PLUS 2026. Среди подержанных и остатков самый широкий выбор комплектаций у 2025 модельного года.
| Если клиенту нужно… | Выбирайте |
|---|---|
| Минимальные расходы, город | 1.5T FWD (комплектации Explore) |
| Полный привод и буксировка | 2.0T XWD (Discover, Traverse, Conquer) |
| Семь мест | T2 PLUS 2026 или удлинённый Conquer 2025 |
| Минимальная цена покупки | С пробегом 2023–2025, если позволяют правила по возрасту |
Для подробного сравнения прочитайте Jetour T2 1.5T или 2.0T и наш гид по комплектациям.
3. Запросите предложение FOB или CIF
Сообщите поставщику четыре параметра: модель и комплектацию, количество, порт назначения, новый или с пробегом. Хороший экспортёр ответит наличием, ценой за единицу и Incoterm. FOB — автомобиль погружен на судно в Китае; CIF — плюс морской фрахт и страховка до вашего порта. Оба термина определены в правилах Incoterms® МТП.
Минимального заказа в EVtoU нет — можно и один автомобиль, а пробные заказы от новых партнёров приветствуются.
4. Зафиксируйте всё в инвойсе-проформе
Инвойс-проформа (PI) — фактически ваш контракт. Проверьте точное название комплектации, двигатель, коробку передач, число мест, цвет кузова и салона, цену за единицу, Incoterm, порт отгрузки, условия оплаты и сроки поставки. Если что-то из обсуждённого отсутствует в PI, попросите добавить это до оплаты.
5. Проверьте автомобиль до погрузки
Попросите фото или видео каждого автомобиля до выезда со стоянки: кузов, салон, моторный отсек и одометр. Для автомобилей с пробегом это обязательно. EVtoU присылает фото или видео на каждом этапе, а по запросу можно организовать независимую инспекцию (например, SGS).

6. Отправьте судном Ro-Ro или в контейнере
Суда Ro-Ro (накатные) перевозят автомобили, заезжающие на борт своим ходом, и подходят для крупных заказов в загруженные порты. Контейнеры подходят для небольших заказов, сборных партий разных моделей и направлений вдали от моря; двухъярусные стеллажи позволяют разместить больше SUV в одном 40HQ. Автомобили в наличии могут быть отгружены в течение 10 рабочих дней после оплаты.
7. Пройдите таможню с нужными документами
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист
- Коносамент (B/L)
- Сертификат происхождения (CO)
- Любой сертификат или документ на автомобиль, требуемый в вашей стране, по предварительному согласованию
Ввозные пошлины, налоги, регистрация и сертификация оплачиваются и оформляются в стране назначения. До подтверждения заказа попросите брокера оценить полную стоимость ввоза.




